2試合に共通するのは、本命がどちらも、似たタイプの相手にすでに通用した攻め方で、相手の最も弱いところを突く構図です。大韓航空ジャンボスはカップ決勝でサーブ、ブロック、ミスの各項目で劣りながら、セッターがミドルを使い続けて現代キャピタルを破りました。一方、デトロイト・ピストンズの守備はターンオーバーを誘う力が武器ですが、ブルックリン・ネッツは今やルーキーのガードにボールを託しています。どちらも格下が勝負するには、まだ見せていない修正が必要です。
大韓航空ジャンボス対現代キャピタルはリーグ開幕戦で、6日前に行われたカップ決勝の再戦です。大韓航空は組織力で勝ちます。ハン・ソンスが攻撃を組み立て、ウイングの攻めが止まるとミドルを使います。決勝ではキム・ギュミンがクイックで12得点を挙げました。現代は高さがあり、サーブも強力です。ブロック数は8対5で現代が上回り、サービスエースでも勝ちました。それでも現代のミドルは攻撃でそれぞれ1点しか取れず、大韓航空は攻撃得点で13点差をつけました。カップでの2度の対戦では、大韓航空が7セット中6セットを取りました。
鍵を握るのは、現代のセッター陣と大韓航空のブロックの対決です。現代のセッターは2人とも、この大韓航空を相手にミドルへうまくトスを供給できず、ブラン監督自身もその課題を認めています。6日間の練習に加え、セッターやオポジットの交代も打開策になりますが、この相手に対して結果が改善した実績はまだありません。両チームとも欠場者の情報はなく、大韓航空はオポジットが2人いる分、選手層に厚みがあります。さらに、桂陽でのホームゲームです。こうした理由から、大韓航空の勝利を予想します。
ブルックリン対デトロイトは、リーグ首位とホームで未勝利のチームの対戦です。デトロイトはシャーロット戦で25回、ニューヨーク戦で18回のターンオーバーを誘い、ハーフコートではカニングハムが攻撃を引っ張ります。ブルックリンは4試合中3試合で125失点以上を喫しており、今季を通してボール管理が弱点です。ターンオーバーは22、19、15、16回でした。
ラインアップのニュースで、この相性の悪さはさらに際立ちます。ブルックリンで先発のボールハンドラーを務めるデミンは少なくとも4試合を欠場するため、このサンプルで最もターンオーバーを誘う守備を誇る相手に、トラオレとブラウン・ジュニアのルーキー2人が攻撃を組み立てます。ブルックリンが接戦に持ち込むには、クリーブランドとボストンへの遠征で惜敗した試合のように、3ポイントシュートを多く打つ必要があります。ただ、デトロイトはここまでの5試合のうち4試合で、相手の3ポイント成功率を36％以下に抑えています。ブルックリンはホームでも出だしが遅れがちです。
ライブボールのターンオーバーからデトロイトが序盤にリードを広げると見ています。その後、ブルックリンの控えのシューターが点差を縮める可能性はありますし、デトロイトのハーフコートオフェンスは直近2試合で停滞しています。それでも、最後にブルックリンが追い上げる余地は少し残しつつ、フルのハンデよりも余裕を持ったデトロイトの勝利を予想します。
