[Liga Champions AFC Fase liga 2026-27] Vissel Kobe vs Jeonbuk Hyundai Motors: Analisis dan Pratinjau Kick-off: 14 Oktober, pukul 17.00 WIB
Vissel Kobe dan Jeonbuk Hyundai Motors akan bertanding pada laga kedua fase liga AFC Champions League Elite 2026-27 di Noevir Stadium Kobe pada 14 Oktober pukul 19.00 waktu setempat. Keduanya sama-sama meraih kemenangan 2-1 pada laga pembuka dan mengoleksi 3 poin. Vissel Kobe akan memainkan laga kandang pertamanya setelah rentetan 8 kemenangan di semua kompetisi terhenti, sementara Jeonbuk Hyundai Motors memburu poin tandang jelang persaingan babak final K League 1.
1. Gambaran pertandingan dan kondisi kedua tim
Vissel Kobe adalah juara J1 100 Year Vision League pada paruh pertama 2026, sedangkan Jeonbuk Hyundai Motors menjuarai K League 1 musim 2025. Kedua tim menang pada laga pertama turnamen ini, tetapi situasi mereka di liga domestik berbeda. Vissel Kobe berada di posisi kelima J1 yang dimulai pada Agustus, dengan 6 kemenangan, 1 imbang, dan 2 kekalahan dari 9 laga. Jeonbuk Hyundai Motors juga menempati posisi kelima K League 1 dengan 44 poin dari 31 pertandingan. Mereka akan menghadapi Jeju SK pada tanggal 18 dan FC Anyang pada tanggal 24. Jung-Yong Chung mengatakan timnya ingin meraih poin dalam lawatan ke Kobe, tetapi ia juga menekankan pentingnya menghindari cedera di tengah jadwal pertandingan yang beruntun.
Performa terkini 10 laga resmi terakhir: Vissel Kobe 8 menang, 2 kalah / Jeonbuk Hyundai Motors 3 menang, 5 imbang, 2 kalah Laga pertama turnamen: Vissel Kobe menang tandang 2-1 atas Port FC / Jeonbuk Hyundai Motors menang kandang 2-1 atas Kashiwa Reysol Laga 9 Oktober: Vissel Kobe kalah tandang 2-4 dari Kashiwa Reysol / Jeonbuk Hyundai Motors kalah tandang 1-2 dari Daejeon Hana Citizen
Rentetan 8 kemenangan Vissel Kobe sebagian besar diraih dengan selisih tipis. Mereka menang dengan keunggulan 1 gol dalam 6 dari 8 laga, sementara pemain pengganti ikut mencetak gol penentu dalam pertandingan melawan Gamba Osaka dan Sagan Tosu. Michael Skibbe memasukkan Yuya Osako, Yoshinori Muto, dan Erik untuk menyesuaikan kebutuhan laga, lalu mengubah kemenangan tipis menjadi hasil penuh. Namun, saat melawan Kashiwa Reysol, beberapa bola yang berhasil diblok justru jatuh ke kaki lawan. Umpan ke depan yang terputus juga membuka peluang serangan balik hingga mereka kebobolan 4 gol. Vissel Kobe tidak tertinggal jauh dalam jumlah tembakan maupun penguasaan bola, sehingga tugas mereka kali ini adalah menjaga pertahanan setelah kehilangan bola sekaligus menciptakan peluang menyerang.
Jeonbuk Hyundai Motors hanya meraih 2 imbang dan 2 kekalahan dalam 4 laga liga terakhir, tetapi mereka mencetak gol lebih dulu di 3 pertandingan tersebut. Saat melawan Gwangju FC, mereka dua kali unggul sebelum bermain imbang 2-2. Melawan Daejeon Hana Citizen, mereka unggul lewat gol Tiago menjelang akhir babak pertama, lalu kebobolan 2 gol pada babak kedua. Setelah laga itu, Jung-Yong Chung mengakui timnya terlambat merespons pergantian pemain lawan dan menentukan waktu pergantian mereka sendiri. Kemampuan Jeonbuk Hyundai Motors menciptakan peluang gol perlu dinilai terpisah dari kemampuan mereka menjaga keunggulan. Pada laga pertama turnamen melawan Kashiwa Reysol, mereka membalikkan keadaan menjadi 2-1 setelah tertinggal lebih dulu, dengan meningkatkan tekanan pada babak kedua dan memasukkan Italo.
Rencana dasar kedua pelatih juga berkaitan dengan hasil-hasil terkini tersebut. Skibbe mengatakan Vissel Kobe akan mempertahankan gaya menyerang mereka. Vissel Kobe menekan dari depan, lalu mengirim bola ke kotak penalti melalui umpan silang Diego dari kiri dan lemparan ke dalam jarak jauh, serta serangan dari kanan yang melibatkan Nanasei Iino dan Issei Takahashi. Jung-Yong Chung akan lebih dulu membangun organisasi pertahanan, tetapi juga bisa menyerang dengan cepat lewat umpan panjang dari Yeong-jae Lee dan Beom-keun Song, umpan silang Tae-hwan Kim, serta duel udara Tiago. Mereka juga mampu membalikkan keadaan dengan mengubah taktik pada babak kedua saat melawan Kashiwa Reysol.
Susunan pertahanan Jeonbuk Hyundai Motors baru bisa dipastikan dari daftar starter menjelang laga. Park Ji-soo ditarik keluar setelah mengalami cedera kepala saat melawan Daejeon Hana Citizen. Bek kiri Tae-hyeon Kim juga meninggalkan lapangan karena rasa sakit dan masalah pemulihan. Namun, Yeong-bin Kim bisa kembali setelah absen pada laga tersebut karena akumulasi kartu kuning. Yeong-bin Kim dan Cho Wi-Je berduet sebagai bek tengah saat melawan Kashiwa Reysol. Jadi, jika Park Ji-soo tidak bisa bermain, mereka bukan pasangan yang baru pertama kali tampil bersama. Jika Tae-hyeon Kim absen, Choi Woo-jin yang mengisi posisi bek kiri pada akhir laga melawan Daejeon Hana Citizen bisa menghadapi serangan kanan Vissel Kobe. Di kubu Vissel Kobe, keputusan apakah Yuya Osako dan Yoshinori Muto akan menjadi starter bisa mengubah susunan serangan pada babak pertama dan kedua.
Satu-satunya pertemuan resmi kedua tim sebelumnya terjadi di perempat final Liga Champions Asia 2022. Skor selama 90 menit adalah 1-1, sebelum Jeonbuk Hyundai Motors menang 3-1 setelah perpanjangan waktu. Laga itu digelar di Saitama, bukan Kobe, dan pelatih serta susunan pemain kedua tim pun berbeda dari sekarang. Kapten Vissel Kobe, Tetsushi Yamakawa, yang bermain saat itu, menyatakan ingin membalas kekalahan. Namun, hasil tersebut tidak cukup menjadi dasar untuk menilai keunggulan taktik kedua tim saat ini.
Vissel Kobe menjalani laga kandang tanpa perlu bepergian. Jeonbuk Hyundai Motors datang ke Jepang setelah lawatan ke Daejeon dan akan pulang setelah laga di Kobe untuk menghadapi Jeju SK pada tanggal 18. Kedua tim sama-sama memainkan laga terakhir pada 9 Oktober, tetapi pertandingan liga berikutnya lebih berarti bagi Jeonbuk Hyundai Motors. Jadwal ini tidak serta-merta berarti mereka akan menurunkan pemain yang lebih lemah, tetapi Jung-Yong Chung perlu mempertimbangkannya saat menentukan menit bermain para pemain inti pada akhir laga.
2. Analisis duel
Kami memperkirakan Vissel Kobe akan lebih lama menguasai bola, sementara Jeonbuk Hyundai Motors memulai dengan pertahanan terorganisasi dan mengandalkan serangan balik. Tekanan tinggi Vissel Kobe bisa memutus operan pendek Jeonbuk Hyundai Motors dari lini belakang. Jeonbuk beberapa kali kehilangan bola saat mendapat tekanan dalam laga melawan FC Seoul dan Daejeon Hana Citizen. Namun, Jung-Yong Chung juga punya pilihan untuk melewati tekanan tersebut dengan umpan panjang. Gol Tiago saat melawan Daejeon Hana Citizen bermula dari umpan Yeong-jae Lee di sekitar garis tengah yang mengarah ke belakang pertahanan lawan. Skibbe pun mewaspadai sundulan para penyerang Jeonbuk Hyundai Motors.
Karena itu, duel Tiago melawan bek tengah Vissel Kobe dalam perebutan bola panjang akan berpengaruh besar. Jika Vissel Kobe memenangi duel pertama dan mengamankan bola kedua, Jeonbuk Hyundai Motors akan lebih lama bertahan. Jika Tiago bisa melindungi bola atau pemain lini kedua Jeonbuk menyambar bola liar, Vissel Kobe harus bertahan dengan pemain-pemain yang tadi maju menekan. Duel ini juga patut diperhatikan karena Vissel Kobe gagal mengamankan bola hasil blok saat kebobolan gol pertama melawan Kashiwa Reysol, lalu kebobolan lewat serangan balik setelah umpan ke depan mereka terputus pada gol kedua. Itulah sebabnya Jeonbuk Hyundai Motors tetap bisa menciptakan peluang mencetak gol meski lebih sedikit menguasai bola.
Di kotak penalti seberang, serangan dari sisi lapangan Vissel Kobe akan menguji pertahanan Jeonbuk Hyundai Motors dalam menghadapi umpan silang. Diego menciptakan peluang gol lewat lemparan ke dalam jarak jauh dan umpan silang. Di sisi kanan, Vissel Kobe juga mengirim bola ke kotak penalti lewat kerja sama Iino dan Takahashi. Jeonbuk Hyundai Motors berhasil mematahkan beberapa umpan silang beruntun pada akhir laga melawan Kashiwa Reysol, tetapi belakangan mereka kebobolan setelah gagal menangani bola dari sisi lapangan di liga. Umpan silang melawan Gwangju FC mengenai kepala Tae-hyeon Kim dan berujung gol bunuh diri. Melawan Daejeon Hana Citizen, umpan silang Lee Myung-jae diselesaikan dengan sundulan oleh Masa. Jika Tae-hyeon Kim absen, bek kiri yang menghadapi umpan silang Vissel Kobe dari kanan juga akan berbeda.
Bagi Jeonbuk Hyundai Motors, menghalau umpan silang pertama Vissel Kobe belum berarti serangan itu berakhir. Beberapa pemain masuk ke kotak penalti untuk berduel menyambut lemparan ke dalam jarak jauh Diego, dan Vissel Kobe bisa mengambil kembali bola yang dibuang lawan untuk melanjutkan serangan. Jika Beom-keun Song menangkap bola atau lini pertahanan mengamankan bola liar, jumlah serangan Vissel Kobe bisa berkurang. Sebaliknya, jika bola yang dibuang kembali mengarah ke pemain Vissel Kobe, Jeonbuk Hyundai Motors harus menghadapi tembakan beruntun. Jeonbuk Hyundai Motors juga bisa memburu bola liar dari sepak pojok, jadi respons setelah pertahanan pertama akan penting bagi kedua tim.
Penguasaan sisi lapangan juga mengubah jalur serangan balik Jeonbuk Hyundai Motors. Jika mereka merebut bola saat Diego maju untuk mengirim umpan silang, Tae-hwan Kim dan Dong-jun Lee bisa menyerang dari kanan. Sebaliknya, jika keduanya harus terus turun untuk mengikuti pergerakan Diego, peluang mengirim umpan silang dari kanan ke Tiago akan berkurang. Jika Jung-Yong Chung mengganti Dong-jun Lee dengan Italo, titik awal serangan bisa bergeser ke kiri. Saat melawan Kashiwa Reysol, Italo langsung membawa bola dari kiri ke tengah setelah masuk dan mencetak gol penentu. Aksi membawa bola seperti itu akan lebih berarti jika Vissel Kobe menurunkan banyak pemain untuk menyerang pada babak kedua.
Pergantian pemain kedua pelatih pada babak kedua bisa menjadi penentu. Yuya Osako dan Yoshinori Muto memulai laga dari bangku cadangan saat melawan Port FC, lalu bekerja sama mencetak gol penentu pada menit ke-61. Pemain pengganti juga terlibat dalam momen penentu kemenangan melawan Gamba Osaka dan Sagan Tosu. Jika mereka kembali memulai laga dengan susunan yang sama, Ren Komatsu bisa menerima umpan dari Diego pada babak pertama, sebelum pergerakan Osako dan penetrasi Muto ke belakang pertahanan menambah opsi serangan setelah turun minum. Susunan starter yang berbeda akan mengubah waktu munculnya ancaman tersebut, jadi kami tidak bisa memastikan siapa yang akan masuk pada babak kedua.
Jeonbuk Hyundai Motors juga mengubah pola tekanannya pada awal babak kedua melawan Kashiwa Reysol dan menang lewat gol penentu Italo. Namun, belakangan mereka terlambat merespons pergantian lawan di liga, dan kebobolan setelah menit ke-84 memengaruhi perolehan poin. Jika Vissel Kobe unggul lebih dulu, peningkatan tekanan Jeonbuk Hyundai Motors bisa membuka peluang menyamakan skor, tetapi juga memberi Yoshinori Muto ruang untuk menusuk ke belakang pertahanan. Jika Jeonbuk Hyundai Motors unggul lebih dulu, mereka harus menjaga keunggulan menghadapi umpan silang Vissel Kobe dan masuknya penyerang pengganti. Jika skor masih 0-0 hingga menit ke-60, Jeonbuk Hyundai Motors bisa menggunakan kartu pergantian mereka sambil meredam serangan Vissel Kobe.
3. Prediksi akhir dan kesimpulan
Kami memperkirakan Vissel Kobe akan lebih banyak menguasai bola pada babak pertama, sementara Jeonbuk Hyundai Motors berusaha mengirim bola panjang kepada Tiago dalam laga yang ketat. Jeonbuk Hyundai Motors punya jalur untuk mencetak gol. Umpan Yeong-jae Lee bisa menembus tekanan tinggi Vissel Kobe, atau mereka dapat merebut bola kedua setelah duel pertama dan mendekati gawang meski lebih sedikit menguasai bola. Namun, sekalipun unggul lebih dulu, Jeonbuk Hyundai Motors harus terus mengatasi umpan silang Diego dan pergantian penyerang Vissel Kobe pada babak kedua untuk mempertahankan keunggulan. Jeonbuk gagal menang dalam 3 laga liga terakhir setelah lebih dulu unggul, sehingga kami punya alasan untuk meragukan kemampuan mereka mengatasi situasi tersebut.
Prediksi skor kami adalah 2-1 atau 3-1 untuk Vissel Kobe. Meski Jeonbuk Hyundai Motors bisa mencetak 1 gol lewat umpan panjang atau bola kedua, kami lebih mengunggulkan Vissel Kobe untuk menyamakan skor lewat umpan silang dari sisi lapangan dan pergantian penyerang pada babak kedua, lalu unggul pada menit-menit akhir. Pemain pengganti Skibbe kerap terlibat dalam gol penentu di laga ketat, sementara jadwal Jeonbuk Hyundai Motors yang akan bermain di liga pada akhir pekan bisa memengaruhi keputusan soal menit bermain pada akhir laga. Jika Jeonbuk Hyundai Motors mendorong lini pertahanan ke depan demi menyamakan skor, penetrasi Muto bisa membuat selisih gol bertambah.
Pasaran lebih mengunggulkan tuan rumah dengan mempertimbangkan laga kandang dan rentetan kemenangan Vissel Kobe, serta catatan tanpa kemenangan Jeonbuk Hyundai Motors di liga. Kami sependapat soal arah hasilnya, tetapi menilai peluang laga dengan jumlah gol sedikit dan banyak secara berbeda. Umpan panjang serta perebutan bola kedua Jeonbuk Hyundai Motors bisa memanfaatkan celah yang terlihat saat Vissel Kobe kebobolan belakangan ini. Sementara itu, umpan silang dari sisi lapangan dan respons terhadap pergantian pemain—dua hal yang menjadi masalah bagi Jeonbuk saat kehilangan keunggulan—bertemu dengan kekuatan Vissel Kobe. Prediksi Vissel Kobe untuk membalikkan keadaan bisa berubah jika Jeonbuk Hyundai Motors unggul lebih dulu, Yeong-bin Kim dan Cho Wi-Je terus mengamankan umpan silang beserta bola keduanya, dan Jung-Yong Chung merespons pergantian pemain di lini pertahanan pada babak kedua tepat waktu.
