Fiorentina e Atalanta se enfrentam em um duelo que pode ser decidido por quem recuperar primeiro a bola no meio-campo e acertar o passe seguinte para a área. A Fiorentina pode acionar Fagioli para chegar pela ponta ou encontrar Pellegrino. Já a Atalanta tem uma jogada bem definida com De Ketelaere e Zappacosta servindo Krstović. Everton e Newcastle também prometem uma disputa intensa pela segunda bola: Barry é a opção de ligação direta do Everton, enquanto o Newcastle busca acelerar as jogadas pela direita. A qualidade desses passes após a recuperação, mais do que os últimos resultados isoladamente, deve decidir os dois jogos.
A jogada da Atalanta já rendeu conclusões claras: De Ketelaere e Zappacosta serviram Krstović contra o Frosinone. Fagioli pode criar chances para a Fiorentina, e Pellegrino pode levar vantagem pelo alto contra Obrić, mas as oportunidades diante do Como só viraram gol em uma confusão após escanteio, aproveitada por Pongračić, que desde então deixou o time lesionado. A saída de Pongračić também deixa Drăguşin e Viery como a provável dupla de zaga, depois de pouco tempo juntos contra a Inter. A Fiorentina deve tentar pressionar cedo pelos lados; a próxima recuperação de bola da Atalanta pode deixar De Ketelaere com a bola e Krstović na área. Por isso, ficamos com a Atalanta para não perder.
Barry venceu disputas pelo alto contra o Arsenal, então Burn e Schär terão uma primeira bola difícil de defender. O lance seguinte é crucial: Garner e Dewsbury-Hall precisam transformar o pivô de Barry em uma entrada limpa na área antes que Joelinton e González recuperem a bola. Murphy e Dedić criaram os dois gols do Newcastle pela direita contra o Palace, enquanto a situação na lateral esquerda do Everton é incerta após Mykolenko sair lesionado da partida contra o Arsenal. O Everton pode manter o meio-campo compacto, mas o caminho que o Newcastle mostrou, da recuperação à jogada pelos lados, oferece uma forma de furar a defesa, e um empate segue possível nesta partida de copa. Por isso, ficamos com o Newcastle para não perder no tempo regulamentar.